液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東(dong)省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)是(shi)工程機(ji)械(xie)主要部件(jian)，傳統的(de)(de)加工方法(fa)是(shi)：拉削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用滾壓(ya)(ya)方法(fa)是(shi)：拉削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)，工序(xu)是(shi)3部分，但時間上對(dui)比(bi)：磨削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概在1-2天的(de)(de)時間，滾壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概在10-30分鐘(zhong)的(de)(de)時間。投入對(dui)比(bi)：磨床(chuang)或絎磨機(ji)（幾(ji)萬(wan)——幾(ji)百萬(wan)），滾壓(ya)(ya)刀（1仟——幾(ji)萬(wan)）。滾壓(ya)(ya)后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
3、叉(cha)車(che)叉(cha)架下降速度太快(kuai)
故(gu)障檢查：節流閥卡在打開位置(zhi)或裝(zhuang)反
故障排除(chu)：重(zhong)裝(zhuang)節流(liu)閥
4、叉車起升缸自(zi)由下滑量太大(da)或傾斜缸自(zi)傾角(jiao)太大(da)
故(gu)障檢查：換向(xiang)閥閥桿內(nei)泄(xie)漏(lou)太(tai)大，傾斜缸(gang)活塞(sai)密(mi)封圈失效內(nei)漏(lou)
故(gu)障排除(chu)：更(geng)(geng)換閥桿或更(geng)(geng)換密封圈
5、液壓缸(gang)活塞(sai)桿(gan)帶油
故障檢查：油封是否損(sun)壞
故障排(pai)除：更換油封（威海力建(jian)冶金液壓設備廠推薦）
零(ling)部件加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)的影響(xiang)問(wen)題，在液壓缸的制(zhi)造過(guo)程中(zhong)應嚴格控制(zhi)缸體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)和活(huo)塞桿(gan)表(biao)面加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)，特(te)別是幾何(he)精(jing)度(du)，尤(you)其直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)是關鍵，在國(guo)內(nei)(nei)(nei)加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活(huo)塞桿(gan)表(biao)面的加(jia)(jia)工(gong)基本(ben)上是車后(hou)(hou)磨(mo)(mo)削，保證直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)問(wen)題不大(da)，但(dan)對于(yu)缸體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)的加(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)方(fang)法很多，有(you)鏜削-滾壓、鏜削-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)等，但(dan)由于(yu)國(guo)內(nei)(nei)(nei)材料(liao)的基礎水平較(jiao)國(guo)外有(you)差距，管(guan)材坯料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)差，壁(bi)(bi)厚不均(jun)(jun)勻、硬(ying)度(du)不均(jun)(jun)勻等因素(su)，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)(zhi)接影響(xiang)缸體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)加(jia)(jia)工(gong)后(hou)(hou)的直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)，因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)工(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)，則必須首先提(ti)高管(guan)材坯料(liao)的直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)。
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在允許(xu)的(de)(de)情況下，液壓缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)壁厚安全系數盡(jin)量選(xuan)大一些(xie)，使(shi)缸(gang)體(ti)(ti)厚壁增加，特別是(shi)高(gao)壓工(gong)況下使(shi)用的(de)(de)油缸(gang)，以減小油壓下的(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)變(bian)形，變(bian)形后的(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)也會引起(qi)液壓缸(gang)低速(su)爬行。
