力建平臺液壓系統(圖)-加煤液壓系統銷售-市中區液壓系統銷售
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外(wai)泄(xie)漏是指油液從(cong)各密封不嚴(yan)處(chu)泄(xie)漏到液壓缸外(wai)面的大氣中(zhong),常見的外(wai)泄(xie)漏有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程機械液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用(yong)螺(luo)(luo)紋連(lian)接(jie),然(ran)后在螺(luo)(luo)紋端口(kou)處加0形(xing)密封(feng)圈。當此處發生漏油現象(xiang)時多為O形(xing)圈損壞,只要更換合(he)適的新O形(xing)圈即(ji)可解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當有漏油(you)現象發生時,除更換密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈外,還應檢查活塞(sai)桿是(shi)否損(sun)傷(shang)。若活塞(sai)桿有損(sun)傷(shang),可用油(you)將其清洗(xi)干凈,干燥后用金屬膠(jiao)涂抹在損(sun)傷(shang)處,再(zai)用活塞(sai)桿油(you)封(feng)(feng)(feng)在活塞(sai)桿上來回移(yi)動(dong)刮(gua)去(qu)多余的膠(jiao),等膠(jiao)完(wan)全固化后再(zai)投(tou)入(ru)使(shi)用。若導(dao)向(xiang)套磨(mo)損(sun),可加(jia)工一個內徑略(lve)小的導(dao)向(xiang)套來更換。經驗表明,安(an)裝(zhuang)加(jia)工新(xin)導(dao)向(xiang)套后,如果油(you)封(feng)(feng)(feng)僅能用1個月左右,則新(xin)導(dao)向(xiang)套的內徑尺寸應比原來減(jian)小0.15mm。這樣,新(xin)的導(dao)向(xiang)套既可以正確安(an)裝(zhuang)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈又可以彌補磨(mo)損(sun)的間隙,從(cong)而(er)能更好地(di)起到密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)(you)(you)的(de)液壓(ya)系統在使用一段時間后,由于沖擊和振(zhen)動會造成管接頭松動。管接頭的(de)漏油(you)(you)主要與連接處的(de)加(jia)工(gong)精度、緊(jin)固(gu)強度及有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)毛刺等因素有(you)(you)(you)關,因此當發現此處漏油(you)(you),除檢查密封圈的(de)密封情況外,還應檢查接頭是(shi)否正(zheng)確裝配、是(shi)否可靠擰(ning)緊(jin)以及接觸面有(you)(you)(you)無傷痕等,必要時加(jia)以更換或(huo)修復(fu)。
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液(ye)壓(ya)傳動(dong)(dong)是(shi)一(yi)門新的(de)技術，起源于1654年帕斯卡提出(chu)的(de)靜壓(ya)傳動(dong)(dong)原理(li)。它是(shi)以液(ye)體為(wei)工作介質，通過能(neng)量轉換裝置來進(jin)行能(neng)量傳遞的(de)一(yi)種傳動(dong)(dong)形式。液(ye)壓(ya)傳動(dong)(dong)具有如下(xia)優點:
①工作液體可以用管道輸(shu)送到(dao)任(ren)何位置;
②執(zhi)行元件(jian)的布(bu)置(zhi)不(bu)受(shou)方(fang)位限制,借助油管的連接可(ke)以方(fang)便靈活地布(bu)置(zhi)傳動(dong)機構;
③液壓傳動(dong)(dong)能將原動(dong)(dong)機的旋轉(zhuan)運動(dong)(dong)變為(wei)直線(xian)運動(dong)(dong);
④可以方便(bian)地(di)實現無(wu)級調(diao)速;
⑤載荷(he)控(kong)(kong)(kong)制、速(su)度控(kong)(kong)(kong)制以及方(fang)向控(kong)(kong)(kong)制容易實(shi)現,也容易進行(xing)集中控(kong)(kong)(kong)制、搖控(kong)(kong)(kong)和自動(dong)控(kong)(kong)(kong)制;
⑥液壓傳動(dong)平穩無振動(dong);
⑦具有良好的潤滑條(tiao)件(jian)可(ke)提(ti)高液(ye)壓元件(jian)工作的可(ke)靠性(xing)和(he)使用壽命(ming);
⑧液壓元件有利于實(shi)現(xian)標準化、系列(lie)化和通用化。
因此，液壓(ya)傳(chuan)動在國民(min)經(jing)濟各(ge)部門中得到(dao)了廣泛的應(ying)用。
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保(bao)持動力裝置，管路連(lian)接和元件的(de)(de)清潔；注意污(wu)染和水分，來自(zi)周圍環(huan)境的(de)(de)污(wu)染物一(yi)定不能進入油(you)(you)箱，給油(you)(you)箱加油(you)(you)只能通(tong)過過濾(lv)器(qi)，是(shi)系統過濾(lv)器(qi)或(huo)裝有(you)精(jing)過濾(lv)器(qi)的(de)(de)便(bian)攜式過濾(lv)車。如果(guo)內部有(you)保(bao)護層，必須與使用(yong)的(de)(de)液壓(ya)油(you)(you)箱適應；存儲的(de)(de)部件沒有(you)加油(you)(you)或(huo)用(yong)防腐液處理，會導(dao)致(zhi)形成樹脂狀沉淀物，須用(yong)溶解劑清除并恢復(fu)潤滑膜；檢查所(suo)有(you)要(yao)安(an)裝的(de)(de)部件是(shi)否到(dao)貨；對運輸過程(cheng)中的(de)(de)損壞(huai)作出記錄(lu)。
