平臺液壓系統銷售-四川液壓系統銷售-力建平臺液壓系統
威(wei)海(hai)力建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加(jia)工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具(ju)有一定(ding)的振幅和(he)頻率外，同時還伴隨(sui)著噪聲(sheng)。它不僅使(shi)液(ye)(ye)壓系(xi)統引起故(gu)障，也有害(hai)于人類(lei)身體健康。所以，在(zai)液(ye)(ye)壓傳(chuan)動中(zhong)通常(chang)把噪聲(sheng)級(ji)限制(zhi)在(zai)80dB以下(xia)。液(ye)(ye)壓系(xi)統產生噪聲(sheng)的原因(yin)主要有以下(xia)幾個(ge)方(fang)面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪、聯軸器(qi)、齒輪、回(hui)轉體(ti)的不平衡和滾(gun)動軸承的滾(gun)動體(ti)發(fa)生振動；
2）液壓(ya)泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不(bu)同心或聯軸(zhou)器(qi)松動；
3）管道支承(cheng)不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配(pei)精度不高；
2）泵的“困(kun)油”未得到圓滿(man)解決，流量(liang)和壓力脈動較大；
3）軸承質量(liang)不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是液壓(ya)系統產(chan)生噪聲的(de)主要原因。
液壓控制閥(fa)失靈引起的噪聲
1）溢流閥的調壓彈簧疲(pi)勞或端面(mian)與軸(zhou)心線垂直(zhi)度不良；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移(yi)動不靈活；
4）閥體(ti)內流動液(ye)體(ti)對(dui)閥壁的沖擊；
5）流動液體的渦流或流體剪切等。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我們，更多型號(hao)請訪問我們的(de)網(wang)站或致電我們了解(jie)"。謝謝
.對靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件的要(yao)求。靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件在剛(gang)性固定(ding)表面(mian)之間防止油液外泄。合理設計密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)槽尺寸及(ji)公(gong)差(cha),使安裝后的密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件到(dao)一定(ding)擠壓產生(sheng)變(bian)形(xing)以便(bian)填塞配(pei)合表面(mian)的微觀凹陷,并(bing)把密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件內應力(li)提高到(dao)高于(yu)被密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的壓力(li)。隨著配(pei)合表面(mian)的運動,靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗糙(cao)的配(pei)合表面(mian)將(jiang)磨(mo)損密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件,變(bian)動的間隙將(jiang)蠶食(shi)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件邊緣。
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.合理(li)設計(ji)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板(ban)。當閥組或底(di)板(ban)用螺栓固定在安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)面上時,為了得(de)到滿(man)意(yi)的初始密(mi)封和防(fang)止(zhi)密(mi)封件被擠出溝槽和被磨損,安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)面要(yao)(yao)(yao)平直,密(mi)封面要(yao)(yao)(yao)求精加(jia)工,表面粗(cu)糙度要(yao)(yao)(yao)達到0.8μm,平面度要(yao)(yao)(yao)達到0.01/100mm。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘的預緊力要(yao)(yao)(yao)足(zu)夠大,以防(fang)止(zhi)表面分離。
液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)常(chang)用(yong)回路(lu)，現代(dai)設備的(de)液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)，不(bu)論其復雜程(cheng)度如何，總是由一些能完(wan)成一定(ding)功能的(de)常(chang)用(yong)基本回路(lu)組成。理解和熟(shu)悉這(zhe)些常(chang)用(yong)的(de)基本回路(lu)，對于正確分(fen)析各種回路(lu)的(de)工作原理，掌(zhang)握回路(lu)的(de)功能，順利(li)閱(yue)讀(du)液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)圖和設計液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)是十分(fen)重(zhong)要的(de)
用流(liu)量閥(fa)(fa)和定量液壓泵(beng)組成(cheng)的(de)節(jie)流(liu)調(diao)速(su)(su)回路雖然調(diao)節(jie)起(qi)來非常方(fang)便，但是用節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)進行調(diao)速(su)(su)存在著速(su)(su)度隨負載變(bian)化的(de)問題，同(tong)時油液正(zheng)在通過流(liu)量閥(fa)(fa)時所造(zao)成(cheng)的(de)功率(lv)損失大(da)，回路效率(lv)大(da)。
容積調速回路包括(kuo)變量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)定量(liang)(liang)執(zhi)行(xing)元件（液壓缸或液壓馬(ma)達(da)(da)）定量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變量(liang)(liang)液壓馬(ma)達(da)(da)以(yi)及(ji)變量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變量(liang)(liang)液壓馬(ma)達(da)(da)三種不同的組 合。
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