
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經(jing)營模式:生(sheng)產加工
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
威海(hai)(hai)力(li)建冶(ye)金液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)設(she)備(bei)廠座落在(zai)膠東半(ban)島美麗的(de)海(hai)(hai)濱城市----威海(hai)(hai),主要生產重載液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、標(biao)準液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、工程液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、車輛(liang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、拉桿多液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統等(deng)系列多種規格設(she)備(bei)及液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件。可以(yi)根(gen)據用戶需要設(she)計制造各種工程用、冶(ye)金用標(biao)準和非(fei)標(biao)準液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(氣(qi))缸及冶(ye)金、礦山(shan)、化工、交(jiao)通等(deng)行業用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統。同(tong)時還從事特種鑄造設(she)備(bei)(離心鑄造機、低壓(ya)(ya)(ya)鑄造機)的(de)研(yan)發﹑設(she)計、制造及安(an)裝調試和咨詢服務(wu)。





故障檢查1:進油管堵塞
故(gu)障排除:疏(shu)通油管、更換油液
故(gu)障檢(jian)查2:系統中(zhong)有空(kong)氣
故(gu)障排除:從放(fang)氣(qi)孔排除
故障(zhang)檢查(cha)3:齒(chi)(chi)輪(lun)泵軸承磨(mo)損或齒(chi)(chi)輪(lun)泵側板磨(mo)損
故障排(pai)除:更(geng)換齒輪(lun)泵(beng)軸(zhou)承或側板
附注:叉車液(ye)壓(ya)系統中排空氣方(fang)法:
提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸,將(jiang)液壓油(you)注入至標(biao)尺規定的(de)(de)油(you)位,使叉(cha)車負載(zai)額定載(zai)荷的(de)(de)1/10左(zuo)右(you),擰(ning)松起(qi)升(sheng)缸上的(de)(de)放(fang)氣(qi)螺(luo)(luo)栓(shuan),操(cao)作叉(cha)車直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數次,直到放(fang)氣(qi)螺(luo)(luo)塞處沒有(you)氣(qi)泡時為止,然后擰(ning)緊放(fang)氣(qi)螺(luo)(luo)塞即可。
現(xian)象(xiang)(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠(kao)經(jing)唇口側加開泄壓孔或者(zhe)改用組合類(lei)雙作用密封(feng)
現象(二(er)):焦燒
原因:
1.系統(tong)內有殘留空(kong)氣(qi)在(zai)運行時(shi),空(kong)氣(qi)在(zai)密封處聚集(ji)壓縮升(sheng)溫產(chan)生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起(qi)動之前,盡量排盡油缸內空氣
2.油缸起動(dong)時,不要立即開到(dao)高速
3.當用(yong)U形(xing)圈時在其谷部加入潤滑脂,以防空氣(qi)積累(lei)
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡膠(jiao)材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或(huo)者在(zai)空(kong)氣中暴露(lu)時間(jian)過長超過庫存期限導致材料老化
防止措施:
1.降低溫(wen)度,或者更換(huan)耐(nai)高溫(wen)密封件材(cai)料
2.更改(gai)介(jie)質或更改(gai)耐介(jie)質的密封件材(cai)料(liao)
3.換新介質
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中,嚴格(ge)按照密封庫存要求(qiu)對密封進行保存