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因此， 活塞的(de)(de)端部或缸(gang)蓋凸臺(tai)在磕碰缸(gang)壁內表面(mian)時(shi)，極易造成傷痕。解決此問題的(de)(de)方(fang)法(fa)：對(dui)于數(shu)量多，上批量的(de)(de)小型產品，安裝(zhuang)時(shi)采用專zhi裝(zhuang)配導(dao)向(xiang)工(gong)具；對(dui)重、粗、大的(de)(de)大、中型液壓缸(gang)， 只有細致、謹慎操(cao)作(zuo)才(cai)能竭力(li)避免。

③測量(liang)儀器觸頭造成的(de)傷痕通常采用內徑千分表測量(liang)缸(gang)體內徑時(shi)，測量(liang)觸頭是邊摩擦邊插(cha)入缸(gang)體內孔壁中的(de)，測量(liang)觸頭多為高硬度的(de)耐磨硬質(zhi)合金制(zhi)成。

1、密(mi)(mi)封件材(cai)質問(wen)題引起的(de)液(ye)壓(ya)缸低(di)速爬行(xing)，液(ye)壓(ya)缸常(chang)用(yong)的(de)密(mi)(mi)封材(cai)料有丁(ding)晴(qing)橡膠、聚(ju)胺酯橡膠、聚(ju)四氟乙烯等，由于(yu)材(cai)質硬度、強度、跟隨性問(wen)題，直接影響(xiang)其和滑動表面的(de)摩擦力，另外對(dui)于(yu)唇口密(mi)(mi)封，油壓(ya)的(de)波(bo)動造成密(mi)(mi)封區與接觸面的(de)接觸壓(ya)力產生變化，從而(er)引起液(ye)壓(ya)缸速度的(de)變化。

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　　2、零(ling)部件加工精度的(de)影響，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁和活塞(sai)桿表面加工精度的(de)高低(di)，對(dui)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)低(di)速(su)穩(wen)定性影響很(hen)大。特(te)別是(shi)(shi)幾(ji)何精度影響更(geng)大，其中直線度是(shi)(shi)關鍵，在加工過程中直線度的(de)保證難(nan)做到，對(dui)行(xing)程較長的(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)來說(shuo)，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁和活塞(sai)桿表面的(de)直線度是(shi)(shi)影響液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)穩(wen)定性的(de)主要因素。

現象（一）：唇(chun)口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞(sai)頭靠(kao)經唇口側(ce)加開(kai)泄壓孔(kong)或者改用組(zu)合類(lei)雙作(zuo)用密(mi)封

現(xian)象（二）：焦燒

原因：

1.系統內有殘留空氣在運行時(shi)，空氣在密封(feng)處(chu)聚集壓(ya)縮升溫產生密封(feng)焦燒碳(tan)化

防止措施：

1.在油(you)缸(gang)起動之前，盡量排盡油(you)缸(gang)內空氣

2.油缸起動時，不要立(li)即(ji)開到高(gao)速

3.當用U形圈時在其谷部加(jia)入潤(run)滑脂，以防(fang)空氣積累

原因：

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不相(xiang)適(shi)應

3.介質變質

4.密封受潮(chao)或者在空(kong)氣(qi)中暴(bao)露時間過長超(chao)過庫存期限導致材料老化

防止措施：

1.降(jiang)低溫度，或者更換耐(nai)高溫密封件材料

2.更改介質(zhi)或更改耐(nai)介質(zhi)的密封件材料(liao)

3.換新介質

4.不要(yao)將密封(feng)件長時間暴露(lu)在大氣中，嚴格按照密封(feng)庫存要(yao)求對密封(feng)進行保存